送電鉄塔にかかる最も直接的な応力源は、その上に吊り下げられた導体です。これらの指揮者は、自身の重さ、氷、風の力により、計り知れない緊張を経験します。この張力はタワー全体に均等に分散されるのではなく、導体の吊り下げ点、絶縁体ストリングの接続部、クロスアームの端という 3 つの重要な点に集中します。
タワーのクロスアーム（水平方向に延びる部分）の設計長は、導体の配置に直接関係します。たとえば、二重回路塔のクロスアームは一般に長くなります。これは、風による放電を防ぐために導体間に十分な間隔をあけて、2 組の三相導体を同時にサポートする必要があるためです。-クロスアーム自体は固体構造ではなく、山形鋼で作られた格子トラスです。-最小限の材料使用で革新的な曲げ剛性を実現する設計です。